不少年輕人都憧憬投身飛機工程行業，領略與別不同的工作樂趣。香港飛機工程有限公司(下稱HAECO )透過完善的招募及培訓機制，令不同學歷的年輕人，都可以實現成為飛機工程專才的夢想，在這個具前景的專業領域發展事業。
接受挑戰 由I.T.跳入飛機工程
決心在飛機維修工程業發展的唐宇浩，表示正計劃報讀航天工程碩士課程，提升專業資歷。
唐宇浩 ( Vincent ) 於2010年畢業於香港理工大學電子及資訊工程學系，他表示修讀這一科，順理成章是投身資訊科技( I.T. )界。「當我看到HAECO在校園攤位時，我不禁問自己日後是否願意天天對著電腦，聽過HAECO員工講解這行業的特點及發展空間後，我便決定加入飛機工程行業。 」
促使Vincent決心入行，另一原因是飛機工程行業提供更清晰的長遠發展方向。「這一行的特點是一邊工作一邊考取專業資歷，最終可以成為一名持牌飛機維修工程師，讓我更有信心在這行業作長遠發展。 」由I.T.人變身為飛機工程人員，第一項要克服的當然是工作環境。Vincent指出剛加入HAECO時須接受三個月外勤維修訓練，每天都少不免滿身油污及汗水，不過只要有決心，很快便可以適應工作環境。
Vincent認為這份工作對他而言有兩大樂趣，一是領略到不斷進步的滿足感。「例如我去年獲得傑出學員獎，這個獎項是對自己付出努力的重要認同。二是感受到HAECO的團隊合作精神，他指出飛機工程講求同事彼此的溝通合作，因此整個飛機工程團隊工作氣氛相當融洽。他笑言如果當初選擇加入I.T.界當程式員，便未必有機會領略這種工作樂趣了。 」
飛機迷實現夢想
方和童年時已是一名飛機迷，因此一早便立志加入飛機工程業一展所長。
加入HAECO對方和 ( 菠蘿 ) 而言，是實現童年夢想的重要一步。「我自細便是一名飛機迷，童年時最大樂趣是製作模型飛機。因此中學畢業後選擇修讀香港專業教育學院( IVE )的飛機維修工程高級文憑課程，畢業後立即把握機會加入HAECO的職位空缺，全力實現成為飛機工程專才的夢想。 」
菠蘿是透過HAECO專為持有文憑或高級文憑資歷學生而設的「飛機工程執照學員計劃」入行，這個為期三年計劃，讓學員有機會參與機身服務及外勤服務兩大範疇工作。「現時我主要負責小型維修，有時候要在惡劣天氣環境下工作，亦可能要在緊迫時間內完成檢查及維修工作，雖然工作較辛苦，但可以累積飛機工程的實戰知識，幫助我繼續考取飛機工程專業資歷，繼續向成為工程師的目標進發。 」
菠蘿表示加入HAECO另一收穫是認識了一班好同事。「平日大家是並肩作戰克服工作上的各項挑戰， 平日放假時大家更會相約行山及做運動，有了這班好戰友的支持，讓我更全情投入HAECO的工作。 」
公司全費資助 向目標進修
賈馥霞表示加入香港飛機工程有限公司工作，讓她在事業發展上有一個清晰的目標。
獲公司全費資助進修，似乎只是管理層的福利，一般員工只能感慨「這些機會不是屬於我的。 」但HAECO為中學畢業生而設的「見習飛機機械學員計劃」，全費資助學員進修，賈馥霞(阿霞)便透過此計劃，開始一邊工作一邊讀書的充實生活。
阿霞表示她中學畢業時，像不少年輕人般對將來沒有甚麼打算。「最初我曾想過入行學整車，不過媽媽建議投身飛機工程業有更大的發展空間，在家人的鼓勵下，我便參與此計劃加入HAECO。 」
加入HAECO讓阿霞重拾「踏實」感覺，她每天有機會參與不同範疇的飛機工程工作，從中發掘自己對那一個範疇較感興趣，確立往後發展方向。同時亦要兼顧飛機工程高級文憑的學業。「同時兼顧工作及學業無疑有點辛苦，但切合我喜歡新挑戰及勇於嘗試的性格。加上HAECO的導師及同事均樂於指導新人，幫助我克服工作及學習上的困難。 」
三管齊下 讓理想起飛
陳韻玲表示，考慮到工作地點較偏遠，香港飛機工程有限公司設有飯堂、診所、員工巴士及交通津貼等配套，員工更可以享有特惠機票福利，讓他們可以更愉快地投入飛機工程工作。
HAECO人力資源經理陳韻玲( Belinda )表示，為吸納年輕人才，HAECO特別設計三項培訓計劃，「見習飛機維修員計劃」專為中學畢業生而設，持有香港中學文憑考試( DSE )或中學會考資歷的同學均可以參與，完成一年訓練期後便可以擔任維修員。「見習飛機機械學員計劃」同樣為中學畢業生而設，同學持有DSE五科二級或以上成績，其中包括物理科便可以參與，HAECO會資助學員修讀飛機維修相關的文憑或高級文憑課程，完成三年培訓期後，學員有機會升任技工。
「飛機工程執照學員計劃」專為大專生而設，持有高級文憑資歷同學參與此計劃，有機會升任維修核准簽證技術員。Belinda說：「我們亦為持有學位資歷的大學畢業生提供學位畢業生見習計劃，此計劃會安排學員參與不同範疇的工作，學員日後可以按自己的興趣及專長，選擇前線或後勤部門工作，發展個人事業。 」
Belinda指出，近年香港航空業發展蓬勃，對飛機工程人才的需求持續上升。「根據估計，未來20年單是亞洲區便需要22萬名飛機工程專才，投身這一行其實有相當的發展空間。配合業務發展，我們今年將增聘400多名人手，為有興趣加入飛機工程業的年輕人提供更多事業機會。 」
文：Peter Cheung
