互聯網不斷改變人類的生活已是不容置疑的事實，因而近年相繼出現智能城市、智能市民、智能交通等名字，其實「智能」這個名字是用以反映互聯網、科技等改變了現有的形態，從而令產品及服務質素更優化，資源付出更少。
筆者環顧全球建造中的智能城市，智能交通是其中必要的元素，事關受惠人數最多，亦能夠透過相關科技帶來改善生活環境及品質。若談到本地智能城市的發展，不少人批評是落後於其他地區，特區政府雖公布了智能城市發展藍圖，然而部份評論認為當中一些發展實在太慢，早前一項調查發現，包括香港在內的五個亞太區城市，逾半受訪居民認為智能城市有助解決塞車問題及推動經濟增長，惟香港在智能停車場的發展卻落後於鄰近先進地區，反觀新加坡早在十年前已發展智能停車場方便車主尋找泊位，且證明有助紓緩擠塞情況。調查機構建議政府及擁專營權的公共運輸工具進一步開放數據及推動公私營合作，推動智能城市發展。
早前會計師行畢馬威發表《互聯城市：亞太地區市民的意見》報告，對香港、澳洲墨爾本、南韓首爾、中國上海，以及新加坡合共近4,200名居民進行調查，探討發展智能城市時居民最重視的領域及預期可帶來的好處。整體而言，51%受訪者認為創造一個擁有完善城市規劃和設計的良好生活環境，在城市發展中最為重要，其次是改善居民醫療保健服務及交通出行，分別佔49%及43%。至於發展智能城市可帶來哪些好處，五地受訪者中有54%認為有助解決塞車問題、53%指可推動經濟增長、52%指可改善公共服務的水平及管理、51%認為可減少浪費資源。
香港違例泊車的問題與日俱增，特區政府多年來的解決方案只能治標不能治本，結果形成買車易、泊車難的效應，特別在繁忙地區如旺角丶銅鑼灣等，因違例泊車而造成處處塞車，因而令每個人因增加了時間成本而影響生活質素，若然特區政府不打算在源頭解決問題，例如私家車牌照的限制，唯有在泊車方面入手；故此，發展智能停車場變得刻不容緩。
所謂智能停車場是指現代化的停車場整合了傳動控制、安全保護控制、各種感測系統、預付卡系統與停車場派塔系統等，可提供車體尺寸大小偵測計算、影像分析、電子預付卡讀卡、語音導覽、自動搬運車輛、入車、取車等功能。每個地區發展智能停車場時，都因應面對不同問題，而有不同的解決方案。
總結，筆者期望特區政府能夠加快力度，推出更多智能交通方案，去便利市民，改善生活質素。
圖：Dickson Lee
以上文章刊於《招職》。
